L'Airbus A310-300, enregistré sous le numéro 7O-ADJ et le numéro de série fabricant 535, est sorti de chaîne en 1990. Aviation experts fear the cause of the Air France plane crash in the Atlantic with the loss of 228 lives may never be known. Bussereau : « Des défauts constatés en 2007 sur cet appareil », Un Airbus A330-200 de Yemenia avait décollé lundi de l'aéroport parisien de Roissy, pour faire escale à Marseille, puis à Sanaa au Yémen où les passagers ont changé d'appareil pour embarquer à bord d'un Airbus A310-300, le vol IY626 pour Moroni. Néanmoins, le même jour, l'agence de presse gouvernementale yéménite Saba, à la suite du quotidien Asharq al-Awsat en juillet, évoque la « plausibilité de l’hypothèse du missile, d’autant plus que les autorités comoriennes affirment que la marine française effectuait des manœuvres militaires dans la zone de l’accident à cette époque. A young girl survived the accident. Yemenia Flight 626 was an Airbus A310-324 twin-engine jet airliner, operated by Yemenia, flying a scheduled international service from Sana'a, Yemen, to Moroni, Comoros, that crashed on 30 June 2009 at around 1:50 am local time (22:50 on 29 June, UTC) while on approach to Prince Said Ibrahim International Airport, killing all but one of the 153 passengers and crew on board. Depuis le 30 juin 2009, le Centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage de La Réunion (CROSS RU) coordonne le dispositif de recherche international civilo-militaire[11], dans lequel sont intégrées les Forces armées de la zone sud de l'océan Indien[12],[11]. Un vol de reconnaissance effectué par un avion de la compagnie Air Services Comores a localisé les lieux du crash au large de la ville de Mitsamiouli dans le nord de la Grande Comore[15]. Explications et témoignages. A Yemenia Airbus jet with 153 people on board crashed into the Indian Ocean on Tuesday as it tried to land during strong winds on the island nation of Comoros. L'armée de l'air française apporte son soutien au départ de l'île de La Réunion en envoyant un C-160 Transall médicalisé de la base aérienne 181 participer aux opérations de secours avec à son bord des plongeurs, du personnel médical et six tonnes et demie de matériel, dont deux embarcations pneumatiques de type Zodiac[16]. Yemenia (Arabic: اليمنية ... On 1 November 1972, a Yemen Airlines Douglas DC-3 (registered 4W-ABJ) was destroyed in a crash-landing at an airfield near Beihan. Une réflexion est engagée en France et en Europe sur le fait que puissent être vendus des billets pour des séjours dont une partie est assurée par des vols qui seraient interdits au départ d'un pays européen. A Yemenia Yemen Airways Airbus … Yemen Airways offers amazing value on holidays packages. Black box located after Yemeni plane crash. En décembre 2014, le tribunal de Bobigny condamne Yemenia à verser 1,2 million d'euros à 3 familles de victimes du crash[59]. Crash de l’avion à Karachi L’avion a par la suite chuté dans un quartier résidentiel de la ville où les pompiers sont intervenus immédiatement. L'avion a disparu des écrans radar vers 1 h 51 (22 h 51 UTC) alors qu'il se trouvait en phase d'atterrissage vers l'aéroport international Prince Said Ibrahim. Il a d'abord volé pour la compagnie française Air Liberté immatriculé F-GHEJ jusqu'en 1995, puis pour le mexicain Aerocancun, enregistré VR-BQU, puis VP-BQU, et fut vendu en 1998 à la compagnie Passaredo Transportes Aereos (Brésil), immatriculé PT-PSE. One 12-year-old girl survived. Par ailleurs, selon le secrétaire d’Etat aux Transports Dominique Bussereau, « de très nombreux défauts » avaient été repérés sur l’appareil et la compagnie nationale Yemenia était « très surveillée ». Le 4 juillet 2009, au moins 10 000 personnes ont défilé à Marseille en hommage aux victimes[17],[44]. Le 19 septembre 2009, une minute de silence et d'autres manifestations de solidarité sont organisées au début d'un match de football de l'équipe de Marseille, ville où avaient embarqué plusieurs victimes[50]. Bien sûr, une liste existe, avec des précautions à prendre - énormément d'avions du Congo, du Nigéria sont sur ces listes. 05:38 GMT. Même s'il n'y a aucun lien. Toutefois en février 2016, des familles de victimes dénoncent le fait qu'il ne soit toujours ni signé, ni disponible pour être mis à exécution[61]. Il faut faire attention, on n'est pas sur un grand aéroport avec tous les moyens performants. Only survior of Comoros plane crash recovers. Des défauts avaient été constatés sur un certain nombre d'équipements qui manquaient ou méritaient d'être améliorés, et depuis, cet avion n'était pas réapparu depuis dans le ciel européen. Girl, 14, conscious and talking after Yemeni Airbus crash. Black boxes recovered from the Yemenia Airways flight that plunged into the Indian Ocean in June are damaged, hampering the search for a cause of the crash, said a Comoran investigator. L'enquête évoque un état de stress chez l'équipage, en liaison avec les imprécisions de l'approche. À cause de cette diminution excessive de l'altitude de l'avion qui est proche de la surface , un automatisme de protection augmente la poussée, mais le manche reste cabré. Le 5 juillet 2009, le Bureau d'enquêtes et d'analyses français (BEA) confirme que le signal des deux balises acoustiques de l'appareil a été repéré[21]. The EU and France have both said highlighted safety concerns over Yemenia planes and said the jet that crashed had not flown into EU airspace since 2007. Les enquêteurs français du BEA ont adressé en juillet 2011 une lettre à leurs homologues des Comores leur demandant de conduire l'enquête dans « le respect des dispositions internationales » regrettant qu'« aucune mesure » pour améliorer la sécurité n'ait été prise deux ans après l'accident. It was making a second attempt to land at the airport of Moroni Hahaya, about 20 kilometres away on the archipelago of Grand Comoros. But no official cause for the crash has yet been found. Et se poser de jour à Moroni ne pose pas de problème. After the crash on Tuesday of a Yemenia jet with 153 people on board near the Comoros islands, some French Comorans questioned the airline's maintenance and safety records. Le message météo « metar » fait état d'un vent du Sud de direction 210 de 46 km/h avec des rafales à 65 km/h. Selon le ministre des Transports de l'Union des Comores, l'équipe américaine aurait repéré le 4 juillet 2009 le premier débris de l'appareil[17], plus un coussin aux couleurs de Yemenia[18]. Le crash de l'A 310 de Yemenia a relancé le débat sur la sécurité aérienne, alors que le mystère reste entier sur l'accident du vol Rio-Paris d'Air France. L'équipe française de plongeurs effectue des recherches approfondies le long de la côte de Grande Comore à bord de Zodiacs[11]. Selon ce rapport, issu d'une lecture des enregistreurs par les enquêteurs français puis, à la demande des Comores, américains, l’accident est dû « à des actions inadaptées de l’équipage sur les commandes du vol ayant amené l’avion dans une situation de décrochage qui n’a pas été récupérée »[55],[56]. », Alors que les causes de ce drame restent inconnues, Jean Serrat explique que les conditions d'atterrissage dans cette région sont parfois difficiles : « Moroni, Seychelles... sont des terrains un peu spéciaux. Yemenia air crash causes outrage; For some comorians, Yemenia airways crash is no surprise; LATEST NEWS. C'est cette chaîne-là qui est inacceptable[51] ». Plusieurs Comoriens ont tenté de bloquer le départ d'un vol mercredi à Roissy. Medicolegal ex- perts can therefore face trauma of undetermined cause that hamper postmortem conclusions and their subsequent in-terpretation (postmortem submersion interval (PMSI), cause and manner of death, victim identity). La jeune fille est dans un état grave. L'adolescente a été retrouvée agrippée à un des gros débris qui flottaient sur l'océan. 05:49 GMT. our system is designed to integrate the processing of all cargo management activities and procedures. Néanmoins, les fonds marins de la zone supposée du crash ne sont pas cartographiés. À partir du 1er juillet 2009, le parquet d'Aix-en-Provence met en place une cellule d'identification des victimes, chargée des prélèvements ADN sur les familles des disparus[31]. Critique envers la compagnie aérienne yéménite, aux « très forts capitaux saoudiens », il ajoute : « on pourrait penser que financièrement ils ont ce qu'il faut pour pouvoir entretenir correctement leurs avions. Même s'il n'y a aucun lien. D’après les dernières informations, deux personnes ont survécu à ce drame et ont été secourues des décombres. Le 30 juin 2009, le Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile (BEA) annonce qu'il envoie sur place des enquêteurs[29], qui, au nombre de quatre, commencent leur travail le 4 juillet 2009[30]. But no official cause for the crash has yet been found. Il est accompagné du patrouilleur Atsanta de la Marine malgache. Site édité par NextInteractive. Je pense que c'était le cas en ce qui concerne ceux qui allaient sur l'Europe, parce qu'ils sont particulièrement suivis. Par contre, s'il y a des vents importants avec des rafales, le terrain est juste avant un volcan (à peu près à 7-8km) qui fait 2000m d'altitude. Sur cet aéroport, la manœuvre est rendue plus délicate par la proximité du volcan Karthala qui crée des phénomènes aérologiques imprévisibles pouvant créer des turbulences et cisaillements. According to the Comoran police, the nation possesses no sea rescue capabilities. Un jugement du tribunal de première instance des Comores condamne le 9 décembre 2014 la compagnie aérienne à indemniser 168 proches des victimes n'est toujours ni signé, ni disponible pour être mis à exécution. « À ce jour, il n'a pas été possible de trouver un laboratoire pour le faire », indique la présidence des Comores dans une lettre adressée à Daniel Goldberg qui déplore que « Pour le moins, le Yémen ne fait pas preuve d'une entière bonne volonté afin qu'on obtienne le résultat de l'enquête[54]. Ce n'est qu'après des discussions et un nouveau rapport, à l'automne, que la Commission européenne avait marqué son « satisfecit »[6]. Crash aux Comores : une adolescente de 14 ans, seule survivante de l'accident L'avion de la compagnie Yemenia, avec à son bord 153 personnes, dont 66 Français, s'est abîmé en mer. Holidays. Les causes du crash restent inexpliquées, mais plusieurs sources évoquent les mauvaises conditions météo. En 2011, le chanteur Soprano fait référence à l'accident dans sa chanson Hiro. Les 1er et 6 juillet 2009, des originaires des Comores ont bloqué à Roissy l'embarquement d'un vol de la compagnie Yemenia à destination de Sanaa avec escale à Marseille[41],[42]. Many of the lost passengers were French and today France was continuing to mourn the loss of more of its citizens in another Airbus crash. Par contre, les avions qui volent au départ de Sanna vers les Emirats ou d'autres lieux d'Afrique de l'Est, là c'est vrai qu'on entend des témoignages consternants. Aussi, le 4 juillet 2009, la marine nationale française dépêche le navire océanographique Beautemps-Beaupré (A758) avec à son bord 20 personnels du Service hydrographique et océanographique de la marine, lequel arrive sur zone le 17 juillet 2009[20],[22],[23]. Elle lui reprochait de nombreux manquements aux règles de sécurité internationale. The crash killed 152 people, 66 of them French. Postmortem examination of the immersed victims of the Yemenia airplane crash … The Yemen Post reported that Yemeni authorities suspected the aircraft had been shot down, in spite of a lack of evidence. Holidays. Recherches de l'appareil et des boîtes noires, Nationalités du personnel navigant et des passagers, « de très nombreux défauts (avaient été) constatés », « outre une profondeur de 1 200 mètres, un fond sous-marin de nature rocheuse avec une déclivité importante », « ces données conditionneront le choix du robot sous-marin qui sera employé dans les futures opérations de récupération des enregistreurs de vol », « plausibilité de l’hypothèse du missile, d’autant plus que les autorités comoriennes affirment que la marine française effectuait des manœuvres militaires dans la zone de l’accident à cette époque. Acquis l'année suivante par Yemenia, il comptait 51 900 heures de vol effectuées au cours de 17 300 vols[3]. La commission d'enquête mise en place par le Yémen a annoncé la nationalité du personnel navigant. Quelques jours plus tard, le Premier Ministre se rend aux Comores[49]. Dans le sens où si vous allez faire une reconnaissance de l'île pour la première fois vous poser à Moroni, qu'il fait beau et qu'il n'y a pas de vent, c'est un terrain qui ne pose absolument aucune difficulté. Une boîte noire a été retrouvée, a annoncé la commission d'enquête comorienne le 28 août. Le lendemain, 5 000 autres manifestaient à Paris pour demander, notamment, l'arrêt des vols de la compagnie Yemenia vers les Comores[45]. Yemenia Flight 626 was an Airbus A310-324 twin-engine jet airliner, operated by Yemenia, operating as a scheduled international flight from Sana'a, Yemen, to Moroni, Comoros, that crashed on 30 June 2009 at around 1:50 am local time (22:50 on 29 June, UTC) while on approach to Prince Said Ibrahim International Airport, killing all but one of the 153 passengers and crew on board. », « Yemenia ne faisait pas partie des compagnies "à risques" ». Au total, 98 personnes se trouvaient à bord. L'alarme de décrochage se met en marche, mais le pilote garde le manche en arrière alors qu'il devrait le pousser (peut-être par peur de percuter l'eau selon le rapport d'enquête). Le 30 juin 2009, l'armée nationale de développement a envoyé des vedettes rapides dans une zone située entre le village de Ntsaoueni et l'aéroport de Moroni[19]. On 25 August 1973, a Yemen Airlines Douglas DC-6 was hijacked during a passenger flight from Ta'izz to Asmara. More Details; Cargo. PARIS : Onze ans après le crash d'un Airbus A310 de la Yemenia Airways au large des Comores, qui avait fait 152 morts et laissé une unique rescapée de 12 ans, des juges d'instruction parisiens ont renvoyé la compagnie aérienne devant un tribunal correctionnel … The EU and France have both said they highlighted safety concerns over Yemenia planes and said the jet that crashed had not flown into EU airspace since 2007. It seems that little is known about it just yet. En juin 2011, l'écrivain franco-comorien Salim Hatubou publie L'avion de maman a craché (Hommage littéraire aux victimes du crash du 30 juin 2009) aux éditions Cœlacanthe qui regroupe huit récits récontés par des enfants sur cette tragédie, dont le texte Je voulais juste aller voir mon papy lu par l'auteur à Marseille lors de l'hommage rendu à Marseille par « Marseille Espérance » puis relu par le député Renaud Muselier à l'Assemblée nationale française avant de poser sa question au gouvernement. ». Le rapport de la commission d'enquête est finalement rendu public fin juin 2013 lors de la visite officielle du président de l'Union des Comores Ikililou Dhoinine au président de la République François Hollande. cluding those caused by fauna—in aquatic milieu and spe-cifically in marine environments [19–22]. I don't know a great deal about the Yemenia fleet but I am guessing it is one of their 737s? The crash has caused widespread anger among the 200,000 immigrant Comorans living in France, some of whom have complained of overcrowding and a lack of seatbelts on Yemenia … Cependant, l'OACI a émis des réserves sur un tel projet[52]. À Mitsamiouli, un poste médical avancé est installé pour accueillir d’éventuels survivants et les corps des victimes[11]. Un appareil qui datait selon Airbus de 1990, totalisait 51 900 heures de vol, 17 300 vols, et opérait sous les couleurs de Yemenia depuis 1999.